1. Analiza cauzelor fisurarii produselor turnate prin injectie
Fisurarea, inclusiv fisurile filamentoase, microfisurile, albirea, fisurarea si criza traumatizata cauzata de lipirea piesei de prelucrat si lipirea curelei pe suprafata piesei, se imparte in fisurare prin deformare si fisurare de aplicare in functie de timpul de fisurare. Principalele motive sunt următoarele:
1. Aspecte de prelucrare:
(1) Presiunea excesivă de procesare, viteza prea mare, mai multă umplere, injecția prea lungă și timpul de menținere a presiunii vor cauza stres intern excesiv și crăpare.
(2) Reglați viteza și presiunea deschiderii matriței pentru a preveni eliberarea și fisurarea mucegaiului cauzate de tragere rapidă forțată.
(3) Creșteți în mod corespunzător temperatura matriței pentru a face piesa ușor de deformat și reduceți în mod corespunzător temperatura materialului pentru a preveni descompunerea.
(4) Preveniți fisurarea din cauza urmelor de sudură și degradarea materialelor plastice, rezultând o rezistență mecanică mai mică.
(5) Utilizarea adecvată a agenților de dezlegare a mucegaiului și acordarea atenției la îndepărtarea frecventă a substanțelor, cum ar fi aerosolii atașați la suprafața matriței.
(6) Tensiunea reziduală a piesei poate fi eliminată prin recoacere și tratament termic imediat după formare pentru a reduce generarea de fisuri.
2. Aspect de mucegai:
(1) Evacuarea ar trebui să fie echilibrată, cum ar fi numărul de știfturi de evacuare, aria secțiunii transversale ar trebui să fie suficientă, panta de deformare ar trebui să fie suficientă, iar suprafața cavității trebuie să fie suficient de netedă, astfel încât să prevină stresul rezidual de ejecție. de a fi concentrat și crăpat din cauza forței externe.
(2) Structura piesei nu trebuie să fie prea subțire, iar partea de tranziție ar trebui să folosească tranziția arcului cât mai mult posibil pentru a evita concentrarea tensiunilor cauzate de colțurile ascuțite și teșituri.
(3) Minimizați utilizarea inserțiilor metalice pentru a preveni creșterea tensiunii interne din cauza diferenței de contracție dintre inserție și piesa de prelucrat.
(4) Trebuie prevăzute prize de aer de demulare adecvate pentru piesele cu fund adânc, pentru a preveni formarea presiunii negative a vidului.
(5) Galeria principală este suficientă pentru a permite deformarea materialului porții atunci când va fi întărit în viitor, astfel încât să fie ușor de demulat.
(6) Bucșa de canalizare și duza ar trebui să fie împiedicate să fie târâte de materialul răcit pentru a face piesele să se lipească de matrița fixă.
3. Aspect material:
(1) Conținutul de materiale reciclate este prea mare, ceea ce face ca rezistența pieselor să fie prea scăzută.
(2) Umiditatea excesivă face ca unele materiale plastice să reacționeze chimic cu vaporii de apă, reducând rezistența și provocând fisurarea prin ejecție.
(3) Materialul în sine nu este potrivit pentru mediul de procesare sau calitatea nu este bună și va provoca crăpare dacă este poluat.
4. Pe partea mașinii: capacitatea de plastificare a mașinii de turnat prin injecție ar trebui să fie adecvată. Dacă este prea mic, va deveni casant din cauza plastificării insuficiente. Dacă este prea mare, se va degrada.
2. Analiza cauzelor bulelor în produsele turnate prin injecție
Gazul din bula (bula de vid) este foarte subțire și aparține bulei de vid. În general, dacă se găsesc bule în momentul deschiderii matriței, este o problemă de interferență a gazului. Formarea bulelor de vid se datorează injecției insuficiente de plastic sau presiunii scăzute. Sub acțiunea răcirii rapide a matriței, combustibilul din colțul cavității este tras, rezultând pierderea de volum.
Soluţie:
(1) Creșteți energia de injecție: presiunea, viteza, timpul și volumul materialului și creșteți contrapresiunea pentru a umple umplutura.
(2) Creșteți temperatura materialului și curgeți lin. Scădeți temperatura materialului pentru a reduce contracția și creșteți în mod corespunzător temperatura matriței, în special temperatura locală a matriței în partea în care se formează bula de vid.
(3) Setați poarta în partea groasă a piesei de prelucrat pentru a îmbunătăți condițiile de curgere ale duzei, ale canalului și ale porții și pentru a reduce consumul de presiune.
(4) Îmbunătățiți evacuarea mucegaiului.
3. Analiza cauzelor deformarii si deformarii produselor turnate prin injectie
Deformarea, îndoirea și deformarea produselor turnate prin injecție se datorează în principal faptului că rata de contracție în direcția curgerii este mai mare decât cea în direcția verticală în timpul turnării plasticului, ceea ce face ca piesele să se contracte și să se deformeze din cauza ratelor de contracție diferite. Există o tensiune internă mare care rămâne în interiorul piesei care provoacă deformarea, care sunt toate manifestări ale deformării cauzate de orientarea la solicitare ridicată. Prin urmare, în mod fundamental, designul matriței determină tendința de deformare a piesei. Este foarte dificil să suprimați această tendință prin modificarea condițiilor de turnare. Soluția finală a problemei trebuie să înceapă cu proiectarea și îmbunătățirea matriței. Acest fenomen este cauzat în principal de următoarele aspecte:
1. Aspect de mucegai:
(1) Grosimea și calitatea pieselor trebuie să fie uniforme.
(2) Designul sistemului de răcire ar trebui să uniformizeze temperatura fiecărei părți a cavității matriței, iar sistemul de turnare ar trebui să facă curgerea materialului simetric pentru a evita deformarea din cauza diferitelor direcții de curgere și a ratelor de contracție și să îngroașe în mod corespunzător canalele și principalele piese dificil de format Road, încercați să eliminați diferența de densitate, diferența de presiune și diferența de temperatură în cavitate.
(3) Zona de tranziție și colțurile grosimii piesei trebuie să fie suficient de netede și să aibă o eliberare bună a mucegaiului. De exemplu, creșteți marginea de eliberare a matriței, îmbunătățiți lustruirea suprafeței matriței și mențineți echilibrul sistemului de ejecție.
(4) Evacuare bună.
(5) Creșteți grosimea peretelui piesei sau creșteți direcția anti-deformare și întăriți capacitatea anti-deformare a piesei prin întărirea nervurilor.
(6) Rezistența materialului utilizat în matriță este insuficientă.
2. Aspect plastic:
Materialele plastice cristaline au mai multe șanse de deformare deformată decât materialele plastice amorfe. În plus, materialele plastice cristaline pot folosi procesul de cristalizare a cristalinității pentru a scădea odată cu creșterea ratei de răcire și a ratei de contracție pentru a corecta deformarea.
3. Aspecte de prelucrare:
(1) Presiunea de injecție este prea mare, timpul de menținere este prea lung, iar temperatura de topire este prea scăzută și viteza este prea rapidă, ceea ce va determina creșterea tensiunii interne și deformarea deformarii.
(2) Temperatura matriței este prea mare și timpul de răcire este prea scurt, ceea ce va face ca piesa să fie ejectată din cauza supraîncălzirii în timpul demulării.
(3) Reduceți viteza șurubului și contrapresiunea pentru a reduce densitatea, păstrând în același timp cantitatea minimă de umplere pentru a limita generarea de stres intern.
(4) Dacă este necesar, piesele care sunt predispuse la deformare și deformare pot fi în formă moale sau deformate și apoi returnate.
În al patrulea rând, analiza liniei de culoare a barei de culoare a produsului turnat prin injecție
Acest tip de defect este cauzat în principal de problema comună a pieselor din plastic colorate cu masterbatch, deși colorarea masterbatch-ului este mai bună decât colorarea prin pulbere uscată și pasta de vopsire în ceea ce privește stabilitatea culorii, puritatea culorii și migrarea culorii. Colorarea, dar distribuția, adică gradul de amestecare uniformă a particulelor colorate în plasticul diluat este relativ slabă, iar produsul finit are în mod natural o diferență de culoare regională. Soluția principală:
(1) Creșteți temperatura secțiunii de alimentare, în special temperatura din partea din spate a secțiunii de alimentare, pentru a face ca temperatura să se apropie sau puțin mai mare decât temperatura secțiunii de topire, astfel încât masterbatch-ul să se topească cât mai curând posibil. la intrarea în secțiunea de topire, promovați amestecarea uniformă cu diluare și creșteți șansa de amestecare a lichidului.
(2) Când viteza șurubului este constantă, creșterea presiunii inverse poate crește temperatura topiturii în butoi și efectul de forfecare.
(3) Modificați matrița, în special sistemul de turnare, dacă poarta este prea largă, efectul de turbulență este slab atunci când materialul topit trece, iar creșterea temperaturii nu este mare, deci nu este uniformă. Cavitatea matriței de panglică trebuie îngustată.
Cinci, analiza motivelor contracției produselor turnate prin injecție
În timpul procesului de turnare prin injecție, contracția produsului este un fenomen relativ comun. Principalele motive pentru această situație sunt:
1. Pentru mașină:
(1) Orificiul duzei este prea mare pentru a face ca topitura să curgă înapoi și să se micșoreze, iar rezistența este prea mică, iar cantitatea de material este insuficientă pentru a se micșora.
(2) Dacă forța de strângere este insuficientă, blițul se va micșora și el. Verificați dacă există vreo problemă cu sistemul de prindere.
(3) Dacă cantitatea de plastificare este insuficientă, trebuie utilizată o mașină cu o cantitate mare de plastificare pentru a verifica dacă șurubul și cilindrul sunt uzate.
2. Aspect de mucegai:
(1) Designul piesei trebuie să uniformizeze grosimea peretelui și să asigure o contracție uniformă.
(2) Sistemul de răcire și încălzire al matriței trebuie să asigure că temperatura fiecărei piese este constantă.
(3) Sistemul de deschidere trebuie să fie neobstrucționat și rezistența nu trebuie să fie prea mare. De exemplu, dimensiunea canalului principal, a ghidajului și a porții trebuie să fie adecvată, netezimea trebuie să fie suficientă, iar zona de tranziție trebuie să facă tranziție în arc.
(4) Temperatura trebuie crescută pentru piesele subțiri pentru a asigura un material neted, iar temperatura matriței trebuie scăzută pentru părțile cu pereți groși.
(5) Poarta trebuie deschisă simetric și trebuie deschisă în partea de perete gros a produsului cât mai mult posibil, iar volumul puțului de melc rece ar trebui mărit.
3. Aspect plastic:
Materialele plastice cristaline sunt mai dăunătoare decât cele necristaline, astfel încât cantitatea de material trebuie crescută în mod corespunzător în timpul procesării sau trebuie adăugat un agent de înlocuire la plastic pentru a accelera cristalizarea și a reduce contracția.
4. Aspecte de prelucrare:
(1) Temperatura butoiului este prea ridicată și volumul se modifică foarte mult, în special temperatura antenului. Pentru materialele plastice cu fluiditate slabă, temperatura trebuie crescută în mod corespunzător pentru a asigura netezimea.
(2) Presiunea de injecție, viteza, contrapresiunea este prea scăzută, iar timpul de injecție este prea scurt, astfel încât volumul sau densitatea materialului este insuficientă, iar presiunea de contracție, viteza, contrapresiunea sunt prea mari și timpul este prea lungă pentru a provoca clipire și contracție.
(3) Cantitatea de alimentare înseamnă că atunci când perna este prea mare, presiunea de injecție va fi consumată, iar dacă este prea mică, cantitatea de material va fi insuficientă.
(4) Pentru piesele care nu necesită precizie, după presiunea de injecție și de menținere, stratul exterior este practic condensat și întărit, dar partea sandwich este încă moale și poate fi aruncată, iar piesele sunt evacuate devreme și lăsate să se răcească lent în aer sau apă fierbinte. , Poate face ca depresia contracției să fie blândă și să nu fie atât de vizibilă, fără a afecta utilizarea.
În al șaselea rând, analiza cauzelor defectelor transparente ale produselor turnate prin injecție
Pete de topire, dungi argintii, polistiren crăpat, părți transparente din plexiglas, uneori puteți vedea niște dungi argintii mătăsoase strălucitoare prin lumină. Aceste dungi argintii sunt numite și paiete sau crăpături. Acest lucru se datorează faptului că solicitarea este generată în direcția verticală a tensiunii de tracțiune, iar moleculele de polimer potrivite pentru utilizare suferă o orientare a curgerii grele, ceea ce arată diferența în viteza de pliere față de partea neorientată.
Soluţie:
(1) Eliminați interferența gazului și a altor impurități și uscați complet plasticul.
(2) Reduceți temperatura materialului, reglați temperatura secțiunii butoiului după secțiune și creșteți temperatura matriței în mod corespunzător.
(3) Creșteți presiunea de injecție și reduceți viteza de injecție.
(4) Creșteți sau reduceți contrapresiunea pre-plastic și reduceți viteza șurubului.
(5) Îmbunătățiți starea de evacuare a canalului și a cavității.
(6) Curățați eventualele blocaje din duză, canal și poartă.
(7) Scurtați ciclul de turnare. După demulare, recoacere poate fi folosită pentru a elimina dungile de argint: pentru polistiren, ține-l la 78°C timp de 15 minute, sau la 50°C timp de 1 oră, pentru policarbonat, încălziți-l la 160°C sau mai mult și păstrați-l mai multe minute. .
Șapte, analiza motivelor pentru culoarea neuniformă a produselor turnate prin injecție
Principalele motive și soluții pentru culoarea neuniformă a produselor turnate prin injecție sunt următoarele:
(1) Difuziune slabă a colorantului, care deseori face ca modelele să apară lângă poartă.
(2) Stabilitatea termică a materialelor plastice sau a coloranților este slabă. Pentru a stabiliza culoarea pieselor, condițiile de producție trebuie să fie strict fixate, în special temperatura materialului, volumul materialului și ciclul de producție.
(3) Pentru materialele plastice cristaline, încercați să faceți constantă viteza de răcire a fiecărei părți a piesei. Pentru piesele cu diferențe mari de grosime a peretelui, se pot folosi coloranți pentru a masca diferența de culoare. Pentru piesele cu grosimea uniformă a peretelui, temperatura materialului și temperatura matriței trebuie fixate. .
(4) Forma, forma porții și poziția piesei au un impact asupra umplerii plasticului, determinând unele părți ale piesei să producă diferențe de culoare, care ar trebui modificate dacă este necesar.
8. Analiza cauzelor defectelor de culoare și luciu ale produselor turnate prin injecție
În circumstanțe normale, luciul suprafeței piesei turnate prin injecție este determinat în principal de tipul de plastic, colorant și finisajul suprafeței matriței. Dar adesea din alte motive, culoarea suprafeței și defectele de luciu ale produsului, culoarea întunecată a suprafeței și alte defecte. Motivele și soluțiile sunt următoarele:
(1) Finisajul matriței este slab, suprafața cavității are rugină etc., iar evacuarea matriței este slabă.
(2) Sistemul de închidere al matriței este defect, puțul de melc rece ar trebui mărit, canalul, canalul principal lustruit, canalul și poarta trebuie mărite.
(3) Temperatura materialului și temperatura matriței sunt scăzute. Dacă este necesar, se poate folosi încălzirea locală a porții.
(4) Presiunea de procesare este prea mică, viteza este prea lentă, timpul de injecție este insuficient și contrapresiunea este insuficientă, rezultând o compactitate slabă și o suprafață întunecată.
(5) Materialele plastice trebuie să fie complet plastifiate, dar pentru a preveni degradarea materialului, încălzirea stabilă și răcirea adecvată, în special cele cu pereți groși.
(6) Preveniți intrarea materialului rece în piesă, utilizați un arc cu autoblocare sau o temperatură mai scăzută a duzei atunci când este necesar.
(7) Se folosesc prea multe materiale reciclate, materialele plastice sau coloranții sunt de proastă calitate, se amestecă vapori de apă sau alte impurități, iar lubrifianții utilizați sunt de proastă calitate.
(8) Forța de strângere trebuie să fie suficientă.
Nouă, analiza cauzelor dungilor de argint în produsele turnate prin injecție
Dâra argintie a produselor turnate prin injecție include bule de suprafață și pori interni. Principalul motiv al defectelor este interferența gazului (în principal vapori de apă, gaz de descompunere, gaz solvent și aer). Motivele specifice sunt următoarele:
1. Pentru mașină:
(1) Butoiul și șurubul sunt uzate sau există unghiuri moarte de flux de material în capul de cauciuc sau inelul de cauciuc, care vor fi descompuse prin încălzire pe termen lung.
(2) Sistemul de încălzire este scăpat de sub control, ceea ce face ca temperatura să fie prea ridicată și să se descompună. Verificați dacă există probleme cu elementele de încălzire, cum ar fi termocuplurile și bobinele de încălzire. Designul necorespunzător al șurubului poate cauza probleme sau poate aduce cu ușurință aer.
2. Mucegai:
(1) Evacuare slabă.
(2) Rezistența la frecare a curelei, a porții și a cavității din matriță este mare, provocând supraîncălzirea și descompunerea locală.
(3) Distribuția dezechilibrată a porții și a cavităților și a sistemului de răcire nerezonabil vor cauza încălzire dezechilibrată și supraîncălzirea locală sau blocarea pasajelor de aer.
(4) Pasajul de răcire scurge apă în cavitate.
3. Aspect plastic:
(1) Plasticul are umiditate ridicată, proporția de materiale reciclate adăugate este prea mare sau conține resturi dăunătoare (resturile se descompun ușor), plasticul trebuie să fie complet uscat și resturi îndepărtate.
(2) Pentru a absorbi umezeala din atmosferă sau din colorant, colorantul trebuie de asemenea uscat. Cel mai bine este să instalați un uscător pe mașină.
(3) Cantitatea de lubrifiant, stabilizator etc. adăugată la plastic este prea mare sau amestecul este neuniform sau plasticul în sine conține solvenți volatili. Plasticul amestecat se va descompune și atunci când gradul de încălzire este greu de echilibrat.
(4) Plasticul este contaminat și amestecat cu alte materiale plastice.
4. Aspecte de prelucrare:
(1) Setarea temperaturii, presiunii, vitezei, contrapresiunii, viteza motorului lipiciului topit este prea mare pentru a provoca descompunerea sau presiunea, viteza este prea mică, timpul de injectare, menținerea presiunii este insuficientă, contrapresiunea este prea scăzută, deoarece presiunea ridicată iar densitatea nu poate fi obținută Dacă gazul nu poate fi topit și apare stria de argint, trebuie setate temperatura, presiunea, viteza și timpul corespunzătoare și trebuie utilizată viteza de injecție în mai multe etape.
(2) Presiunea scăzută din spate și viteza mare facilitează intrarea aerului în butoi și intrarea în matriță cu topitura. Când ciclul este prea lung, topitura se va descompune în butoi după ce a fost încălzită prea mult timp.
(3) Cantitatea insuficientă de material, tamponul de amortizare prea mare, temperatura prea scăzută a materialului sau temperatura prea scăzută a matriței vor afecta fluxul materialului și presiunea de turnare și vor favoriza formarea de bule.
10. Analiza motivelor pentru care produsele din plastic au cusături sudate
Când plasticul topit întâlnește orificiul de inserție, zona în care debitul este inconsecvent și zona în care fluxul de umplere este întrerupt în cavitate, când se întâlnește sub formă de fire multiple, se produce o cusătură de sudură liniară deoarece nu poate să fie complet topită. În plus, turnarea prin injecție a maței va produce și îmbinări sudate, iar rezistența și alte proprietăți ale îmbinărilor sudate sunt slabe. Principalele motive sunt următoarele:
1. Aspecte de prelucrare:
(1) Presiunea și viteza de injecție sunt prea scăzute, temperatura butoiului și temperatura matriței sunt prea scăzute, ceea ce face ca materialul topit care intră în matriță să se răcească prematur și apare cusătura de sudură.
(2) Când presiunea și viteza de injecție sunt prea mari, va avea loc jet și vor apărea cusături de sudură.
(3) Viteza trebuie crescută, iar contrapresiunea trebuie crescută pentru a scădea vâscozitatea plasticului și a crește densitatea.
(4) Materialele plastice ar trebui să fie bine uscate, iar materialele reciclate trebuie utilizate mai puțin. Dacă cantitatea de agent de degajare este prea mare sau calitatea nu este bună, vor apărea îmbinările sudate.
(5) Reduceți forța de strângere pentru a facilita evacuarea.
2. Aspect de mucegai:
(1) Dacă există prea multe porți în aceeași cavitate, porțile trebuie reduse sau fixate simetric, sau fixate cât mai aproape de îmbinarea sudură.
(2) Evacuare slabă la îmbinările sudate, ar trebui instalat un sistem de evacuare.
(3) Canalul este prea mare, dimensiunea sistemului de turnare este necorespunzătoare, iar poarta este deschisă pentru a evita curgerea topiturii în jurul orificiului inserției sau utilizați inserția cât mai puțin posibil.
(4) Dacă grosimea peretelui se schimbă prea mare sau grosimea peretelui este prea subțire, grosimea peretelui piesei trebuie uniformizată.
(5) Când este necesar, un puț de fuziune ar trebui să fie deschis la cusătura de sudură pentru a separa cusătura de sudură de piesa de prelucrat.
3. Aspect plastic:
(1) Lubrifianții și stabilizatorii trebuie adăugați în mod corespunzător la materialele plastice cu fluiditate sau sensibilitate scăzută la căldură.
(2) Materialele plastice conțin o mulțime de impurități. Dacă este necesar, înlocuiți cu materiale plastice de bună calitate.
11. Analiza cauzelor liniilor de șoc în produsele turnate prin injecție
Pe suprafața de lângă poarta pieselor rigide din plastic, cum ar fi PS, se formează ondulații dense cu poarta ca centru, uneori numite linii de șoc. Motivul este că, atunci când vâscozitatea topiturii este prea mare și matrița este umplută sub formă de flux stagnant, materialul de la capătul frontal se va condensa rapid și se va micșora de îndată ce atinge suprafața cavității, iar topitura ulterioară se va extinde. și micșorează materialul rece pentru a continua procesul. Alternarea continuă face ca fluxul de material să formeze vibrații de suprafață pe măsură ce avansează.
Soluţie:
(1) Creșteți temperatura cilindrului, în special temperatura duzei și, de asemenea, creșteți temperatura matriței.
(2) Creșteți presiunea și viteza de injecție pentru a umple rapid cavitatea matriței.
(3) Îmbunătățiți dimensiunea canalelor și porților pentru a preveni rezistența excesivă.
(4) Evacuarea matriței ar trebui să fie bună și trebuie instalată un puț de melc rece suficient de mare.
(5) Nu proiectați piesele să fie prea subțiri.
12. Analiza cauzelor de umflare și apariție a veziculelor produselor turnate prin injecție
Unele părți din plastic se umflă sau se formează în curând pe spatele inserției metalice sau în părți deosebit de groase după ce au fost turnate și eliberate din matriță. Acest lucru se datorează faptului că plasticul care nu a fost complet răcit și întărit eliberează gaz și se extinde sub acțiunea penalității interne a presiunii.
soluţie:
1. Răcire eficientă. Reduceți temperatura matriței, prelungiți timpul de deschidere a matriței și reduceți temperatura de uscare și procesare a materialului.
2. Reduceți viteza de umplere, reduceți ciclul de formare și reduceți rezistența la curgere.
3. Măriți presiunea și timpul de menținere.
4. Îmbunătățiți situația în care suprafața peretelui piesei este prea groasă sau grosimea se modifică foarte mult.
Acest articol vine de pe Internet, doar pentru învățare și comunicare, fără scop comercial.
Produse Show
